sobota, 25 lipiec 2015 11:02

Nissan Pulsar 1,2 DIG-T 115 KM

Pamiętam jak jeszcze kilka lat temu przy okazji prezentacji Juke'a, Nissan zapowiedział, że całkowicie wycofuje się z rynku europejskiego kompakty. Jednak po kilku latach prezentuje swoją interpretację segmentu „Golfa”.

 

Niewątpliwie zrobili samochód ładny i niebanalny z wyglądu – znajomi którzy go zobaczyli podkreślali,że nie jest taki nudny jak Golf.

pulsar 10

pulsar 11

Największą cechą charakterystyczną jest ogromny rozstaw osi – dzięki temu na tylnej kanapie jest mnóstwo miejsca na nogi pasażerów.

pulsar 8

pulsar 6

I tu paradoksalnie konstruktorzy nie wykorzystali tej cechy dla fotela kierowcy i pasażera z przodu

pulsar 2

Zakres regulacji jest zbyt krótki i ja nie mogłem sobie znaleźć wygodnej pozycji za kierownicą (ale ja jestem bardzo wysoki :)

 Nissan Pulsar ma więcej zalet:

Dobrze się prowadzi, ale ja bym wolał słabsze wspomaganie kierownicy

pulsar 1

Ma dynamiczny, elastyczny i szybko reagujący na gaz silnik benzynowy DIG-T 1,2 turbo o mocy 115 KM i momencie 190 Nm.

pulsar 3

Po rozłożeniu tylnej kanapy otrzymujemy największy bagażnik w klasie kompaktów

pulsar 4 

Zdecydowanie zyskuje po kilku dniach jazdy i jest godny polecenia.

pulsar 9

Tekst i zdjęcia: Maciej Szanter

Oceń ten artykuł
(0 głosów)