wtorek, 30 wrzesień 2014 20:25

Suzuki GSR 750

Jak widać to nie jest seryjny GSR, dołożono do niego sporo akcesoriów marki Barracuda.

 Muszę przyznać, że te dodatki czynią tą wersję bardziej agresywną z wyglądu.

suzukigsr 1

Czarne felgi zyskały czerwone napisy

suzukigsr 2

Ten wydech jest głośniejszy niż seryjny i bardzo fajnie brzmi, ale chyba powinni popracować nad jego wyglądem, bo obecnie wygląda jak kiszka :)

suzukigsr 3

Seryjne lusterka mają dla mnie zbyt krótkie wysięgniki, przez co  moje ramiona zasłaniają widok do tyłu.

suzukigsr 7

Centralny analogowy obrotomierz – to lubię.

suzukigsr 6

„Kręcenie” obrotów w tym silniku to czysta przyjemność - im wyżej tym większy uśmiech na twarzy motocyklisty :) - a że w integralnym kasku tego nie widać to już co innego :)

Moc maksymalna 106 KM przypada przy 10 tys obrotów.

suzukigsr 9

Przednie i tylne kierunkowskazy oraz podświetlenie tablicy rejestracyjnej zostały wymienione na led'owe Made in Barracuda.

suzukigsr 4

Suzuki GSR to motocykl który doskonale się sprawdza w warunkach miejskich i w miarę przejechanych kilometrów coraz bardziej mi się podobał – zwłaszcza dźwięk w tunelu :) i muszę przyznać,że hasło: „Loud pipes, saves life” działa i podnosi bezpieczeństwo motocyklisty.

suzukigsr 10

Tekst i zdjęcia: Maciej Szanter

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Ostatnio zmieniany wtorek, 30 wrzesień 2014 20:38
Więcej w tej kategorii: « Honda MSX 125 BMW K 1600 GTL »