czwartek, 08 sierpień 2013 09:16

Suzuki Splash vs. Suzuki Burgman

 Splash to ten błękitny samochód a Burgman to ten matowo stalowy maxiskuter

 

Suzuki dobrze się czuje w segmencie małych aut i Splash jest tu dobrym przykładem – dobrze i nowocześnie się prezentuje (co na tak małej i pudełkowatej powierzchni nie jest łatwe),

Suzuki Burgamn vs Splash 3

Ma w porównaniu z konkurencją wygodne fotele i przejrzystą deskę rozdzielczą, do pełni szczęścia brakuje tylko regulacji wzdłużnej kierownicy i większego zakresu regulacji fotela kierowcy (ale konkurencja ma dokładnie takie same wady)

Suzuki Burgamn vs Splash 12

Silnik o poj. 1,2 L lubi wysokie obroty zadowalając się 7 litrami podczas dynamicznej jazdy

Suzuki Burgamn vs Splash 7

Ale zdecydowanie większe wrażenie wywarł na mnie maxiskuter o nazwie Burgman – dlaczego maxiskuter – bo Burgman z silnikiem o pojemności 650cm3 jest prekursorem i przez pierwsze lata bezsprzecznym liderem w tej kategorii.

Suzuki Burgamn vs Splash 6

Jeździłem poprzednim modelem przez 5 lat i dobrze go poznałem, najnowsza wersja bije go w każdym calu. Konstruktorzy z Suzuki bardzo dobrze wykonali swoje zadanie bo Burgman jest poprawiony w praktycznie wszystkich miejscach. (chyba czytali testy dziennikarskie :)

Suzuki Burgamn vs Splash 4

Kształt nowego jest nowocześniejszy i zdecydowanie przypomina z przodu Hayabusę

Suzuki Burgamn vs Splash 5

a tył optycznie pomniejszono

Suzuki Burgamn vs Splash 1

ale pojemność bagażnika na tym nie ucierpiała

Suzuki Burgamn vs Splash 13

Poprzednio „zegary” były elektroniczne, teraz powrócono do tradycyjnych dużych wskaźników – są bardziej czytelne.

Suzuki Burgamn vs Splash 2

Najważniejsze, że nowy Suzuki Burgman prowadzi się dużo lepiej od poprzednika, głównie dzięki sztywniejszej ramie i lepiej zestrojonemu zawieszeniu.

Silnik też szybciej reaguje na dodanie gazu.

Składane elektrycznie lusterka bardzo się przydają w ruchu miejskim.

Suzuki Burgamn vs Splash 10

Elektrycznie regulowana na wysokość przednia szyba to raczej domena dużych motocykli turystycznych a nie skuterów, ale Burgman nie jest zwykłym skuterem.

Muszę przyznać, że jeszcze nie spotkałem się z tak kompleksowo poprawionym jednośladem w stosunku do poprzednika. A muszę przyznać, że wolę nowe Suzuki Burgman 650 niż skuter BMW C 650 GT, co jest chyba najlepszą rekomendacją.

 

Galeria:

{gallery}k2/samochody/suzuki/suzukisplash_burgman{/gallery}

Tekst i zdjęcia: Maciej Szanter 

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Ostatnio zmieniany czwartek, 08 sierpień 2013 10:08